中车集团合并哪一年

1. 中车合并是在2014年。2014年12月30日，***南车与***北车发布重组公告，宣布以南车换股吸收北车的方式进行合并，合并后的新公司更名为“***中车股份有限公司”。

2. 合并后的股价下跌。自2015年6月份***南车、***北车合并为***中车以来，***中车的股价一直处于下跌趋势。股价从合并时的38.69元跌至今天的6.89元，跌幅达到82.2%。

3. 南北车合并的经验可复制。南北车成功合并为央企“强强联合”，为其他央企提供了可复制的经验。***电力投资集团就是在***中车合并后采取了类似的合并方式。

4. 中车公司成立于1989年。中车公司是由铁道部机车车辆工业总公司改制而成，是铁道部领导下的自主经营、***核算、自负盈亏、具有法人资格的国营企业。

5. 合并预案发布时间。***南车和***北车的合并预案于2014年12月30日晚间发布，随后公司正式合并为***中车。

6. 崔殿国是***北车创始总经理。崔殿国是***北车集团公司的创始总经理，自2000年起担任该职位，是合并后新公司中资历最老的一位。

7. 合并效果与预期是否一致。合并后几年的公司成绩是否符合当初的设想仍需具体分析。

在的帮助下，我们可以进一步探索以下与中车合并相关的内容。

1. 中车合并对股价的影响。通过分析2014年至今的股价数据，可以观察到南北车合并对***中车股价的影响，并找出合并后股价下跌的原因。

2. 南北车合并后的经营情况。利用财务数据和经营指标，可以对***中车合并后的经营状况进行分析，如营业收入、利润、市场份额等指标的变化。

3. 南北车合并的法律和金融影响。分析合并过程中的法律程序和金融交易，包括股权转让、资产重组等方面的数据，可以揭示该合并在法律和金融层面的影响和作用。

4. 中车合并的员工情况。通过分析合并前后的员工数据，可以了解合并对员工数量、岗位调整等方面的影响。

5. 中车合并的技术创新和研发投入。可以研究合并后***中车在技术创新和研发方面的投入情况，如专利申请数量、研发经费等数据，以了解合并对公司创新能力的影响。

6. 合并后***中车的市场地位。可以通过市场份额、竞争对手分析等数据，了解合并后***中车在全球和国内市场的地位及竞争力的变化情况。

7. 中车合并的战略规划。通过分析合并前后的战略规划数据，可以揭示合并目的的变化以及合并后***中车的长期发展战略。

8. 合并后的公司治理结构。可以通过公司治理数据分析，了解合并后***中车的股权结构、董事会成员和高管团队等方面的变化。

9. 合并对中车公司文化的影响。通过员工调查和文化评估等方法，可以研究合并对中车公司文化的影响程度和变化情况。

通过以上相关的分析内容，结合技术的支持，能够全面深入地了解中车合并的情况，解读合并背后的动因和效果，为未来类似合并提供经验和借鉴。